Programme LEADER: Vallées des Gaves et Haute Bigorre

      L'actuel Programme européen LEADER arrive à expiration en 2015 et la Région Midi-Pyrénées est chargée de sélectionner de nouveaux territoires pour leur futur programme.
   

    Ce nouveau programme 2014/2020 impose désormais que les territoires-candidats comptent un minimun de 45 000 habitants.

      Pour ce faire, des acteurs locaux de - Vallées des Gaves et de la Haute Bigorre  -  se sont réunis, en début Juillet, à JUILLAN, pour sceller un partenariat destiné à accompagner le dynamisme de cet  ensemble rural.

    Rattaché à la Politique Agricole Commune, le Programme LEADER  - Liaisons Entre Actions de Développement de l'Economie Rurale - a précisément pour but de financer les projets portés par ce tout nouveau territoire, en regroupant en son sein, des contributeurs publics et privés et ce, dans le cadre de la mise en place d'une stratégie de développement.

     Des projets qui intéressent très directement la vie quotidienne des populations:  bibliothèques, salles de musique, mini-crèches, circuits courts, équipements touristiques, modernisation des musées, spectacles vivants, sentiers de randonnées, commerces de proximité .......... 

   Gage de réussite : l'ensemble de ses responsables  -  élus locaux, représentants des chambres consulaires, porteurs de projets, associations ......... devront être pleinement informés puis consultés, afin de définir cette stratégie pour le nouveau territoire et ce, avant le 30 Novembre prochain, date limite de dépôt de candidature. 

RD 87: Raccordement à la déviation d'Ordizan ......... à Ordizan ?

      Ces importants travaux sur la Route Départementale 87 engagés par le Conseil Général des H.P. ont été confiés pour leur réalisation, le 19 Août 2013, à l'Entreprise L T P Gabions de Labarthe de Neste.

       Répondant à des mesures évidentes de sécurité, ils consistent, en de nouveaux aménagements de voirie et ouvrages d'art, pour compléter sur le territoire de la Commune d'Ordizan, son raccordement au Rond Point de la Déviation CD8, opérationnelle depuis 2007.

      Des travaux programmés pour un montant de l'ordre de 561 000 euros achevés depuis quelques mois maintenant, mais dont la jonction - situation ô combien  ubuesque -  se trouve interrompue au niveau de la traversée de la voie ferrée de la ligne BAGNERES / TARBES.

             Le panneau routier indiquant le Rond Point d'ORDIZAN fait aussi abstraction de l'existence de cette voie ferrée, dans sa future direction vers le village de TREBONS.

                            Simple oubli ou méconnaissance des lieux ?

 Il est vrai que cette ligne ferroviaire est désaffectée depuis de nombreuses années mais non déclassée  - en grande partie envahie de ronces -  qu'elle est tombée dans l'oubli jusqu'à ignorer son existence, une existence qui ne resurgit, de manière sporadique et sous forme de thème, que lors de campagnes électorales !!

   L'emprise de cette ligne, même sur sa très faible largeur, est toujours ............. propriété de Réseau Ferré de France.
   L'autorisation de sa traversée a t'elle été officiellement demandée ?  Quelle est, à ce jour, la position prise par cette structure, en application de la loi du 15 Juillet 1845, toujours en vigueur ?

     BlogdeBigorre pense qu'il y a lieu de faire appel aux représentants de notre territoire à l'Assemblée Départementale -  N. DARRIEUTORT ( Entente Républicaine ) et J. BRUNE ( PRG ) - pour débloquer, au plus vite et dans la dynamique d'un nouveau binôme, cette étrange situation.

          Un sujet de discussions voire de distraction à la Fête de l'Entrecôte !!

" GRAND TOURMALET 360 ", projet de 50 millions d'euros !!!

     Un projet d'investissements prévus sur le Domaine de BAREGES / LA MONGIE, porté par le SIVU du Tourmalet et la RICT et qui s'est fixé pour objectif de remodeler la montagne afin d'agrandir la surface skiable, de 220 à 360 hectares. 

     Une réalisation qui s'échelonnera de 2014 à 2020 et pour un montant global de dépense chiffrée, à ce jour, à 50 270 000 euros !!!
 
      La première phase concerne l'aménagement en 2014/2015 des pistes du secteur de l'Espade, du Tourmalet et de Coume Lounque, objet d'une enquête publique en Mairie de  BAGNERES, du 28 avril au 28 mai et dont le début des travaux reste fixé à l'été prochain : "atténuer le profil du Col avec un abaissement de 11 mètres et un franchissement élargi à 20 mètres".  

Un projet initié, dès 2011, par Rolland CASTELLS : 
  " Notre ambition, c'est de devenir la station de référence des Pyrénées. Notre potentiel est énorme mais nous avons des progrès à faire dans beaucoup de domaines. Henri MAUHOURAT - nommé Directeur Général du GRAND TOURMALET - est le meilleur pour atteindre nos ambitions ".
Et à Bernard SAN VICENTE, alors Président de la RICT, de renchérir : 
" Henri MAUHOURAT est un homme de challenge. Il est venu car il a un projet excitant.... C'est un visionnaire. Il va apporter sa réflexion et sera force de propositions."

   Le Directeur Général du GRAND TOURMALET dont personne ne peut, ici, contester ses qualités professionnelles, eu égard aux différents postes précédemment occupés, nous est présenté comme l'homme providentiel pour " piloter " ces lourds aménagements. .   

        Mais sur qui repose l'important risque financier ?  

      On le sait.
      Les stations de ski redoutent plus des conditions météorologiques défavorables et le manque de neige que les effets de la crise économique. La neige restera toujours le facteur déterminant des activités du domaine et son meilleur outil de communication. L'évolution de l'enneigement, notamment en moyenne montagne, est déjà en baisse de 15 jours en 30 ans, selon l'Observatoire Pyrénéen du Changement Climatique !!

      Gagner en notoriété et gagner en nouvelle clientèle, c'est aussi prévoir une augmentation de la capacité d'accueil de la station. De nouvelles résidences?  Mais osera-t'on s'attaquer à la difficile réhabilitation de l'ensemble immobilier de LA MANDIA, témoin d'un passé architectural révolu ?

      A ce stade de la réflexion, il est utile de s'interroger: 
      De tels investissements qui, au final, pourraient impacter gravement les FINANCES des communes adhérentes de la Haute Bigorre et de la Vallée de Labatsus, déjà pour certaines compromises, sont-ils pleinement justifiés ? 

        Ne serait-il pas plus judicieux d'apporter une réponse mesurée aux demandes de la clientèle ski, toujours plus exigeante, par la poursuite des efforts de modernisation déjà entrepris sur la station : mettre en service des télésièges débrayables favorisant l'accès aux piste, augmentant le débit horaire et le confort d'embarquement, faciliter les descentes par de larges pistes accessibles aux débutants, s'adapter à l'arrivée massive du snowboard et autres sports de glisse prisés d'un public jeune ......... ?

                        Il faudra surtout veiller qu'à l'issue de chacune des phases d'investissement, " l'engagement de la phase suivante pourra être remise en cause, compte-tenu des résultats d'exploitation, de la conjoncture, de l'équilibre financier et des concours bancaires obtenus ".

Retour du train : Ligne Bagnères - Tarbes ?

      Après le 1er tour des Elections Municipales, il n'a pas échappé à la vigilance de quelques Bagnéraises et Bagnérais et notamment à Blog de Bigorre, cette furtive campagne d'affichage " sauvage " et dont il ne reste, à ce jour, qu'une trace sur la devanture de l'ancienne Gare SNCF de notre belle cité thermale, un bâtiment devenu depuis propriété de la Ville.

   " Enfin le retour du train entre Tarbes et Bagnères et ce, s'il vous plaît,  .......... dès 2015 !! "

   
          Avec pour slogan:  Les futurs Maires s'engagent !  

      Et il convient aussi de noter les précisions suivantes: 
 35 minutes de silence,  6 Aller / Retour par jour,  + de 64 000 usagers / an,  fonctionnant à Energie Bois, combustible bien présent dans nos forêts de la Haute Bigorre  et  Fabrication dans les ateliers CFD Bagnères. 

    Cette très belle affiche porte les signatures de responsables et dont on se plaira à relever les noms:

                 Conseil Général des Hautes Pyrénées 
                 GRAND TOURMALET  Barèges - Bagnères - Pic du midi 
                 Communauté de Communes de la Haute Bigorre
                 Région Midi-Pyrénées  
                 Casino de Bagnères de Bigorre
                 Agglomération du GRAND TARBES 
                 EUROPE  Fonds Social Européen
                 Ville de Bagnères de Bigorre.

  BlogdeBigorre juge cette initiative intéressante, un véritable défi à relever pour notre territoire.  

                         Maintenant, que feront nos élus ?   

Enfouissement des déchets: Nouveau sujet d'actualité ?

Ce problème, quelque peu passé sous silence depuis quelques mois, pourrait-il resurgir après les Elections Municipales 2014 ?

     Sans faire preuve d'un excès de pessimisme, BlogdeBigorre fait part de son inquiétude après la décision du Tribunal Administratif de Mars 2013 qui annule l'Arrêté du Préfet du Tarn de Novembre 2007 qui autorisait la Société OCCITANIS, filiale de VEOLIA et de SUEZ, à traiter 50 000 tonnes/an de déchets ultimes sur le Site de GRAULHET, Chemin de la Mariole et étendait surtout leur provenance aux Régions Rhône-Alpes et PACA. 

France Nature Environnement Midi-Pyrénées ( ex- UMINATE ) estimait que cet arrêté violait les règles du Plan Régional de Prévention et de Gestion des Déchets Dangereux et destiné à en limiter la circulation. 

Mis en service en 2002, ce site tarnais de Classe 1 - Centre de traitement et de Stockage des Déchets Ultimes - ne serait plus en capacité d'accueillir les déchets, sauf à dépasser le tonnage annuel désormais revenu aux 30000 tonnes autorisées.

A ce jour, le volume de ces déchets émanant des 8 Départements de la Région Midi-Pyrénées et des régions voisines serait de l'ordre de 45000 tonnes !! 

Le Plan Régional des Déchets Industriels reprend l'Article L 541-1 du Code de l'Environnement qui stipule que :

" la mise en place du principe de proximité doit favoriser le traitement des déchets au plus près du lieu de production et limiter les transports  ".

        La vigilance redevient de mise pour les habitants des 34 communes des Coteaux.

" Vallée de l'Adour ": Notre nouveau canton ?

             

        Le Ministère de l'Intérieur vient de livrer la carte des nouveaux cantons qui verront, en Mars 2015, l'élection des Conseillers Départementaux et que viendra présenter le Préfet Henri d'Abzac, lors d'une prochaine séance plénière du Conseil Général.

   Une refonte qui  a pour but de diviser par deux le nombre de cantons  - de 34 à 17 - et de faire place à une parfaite parité au sein d'une nouvelle assemblée départementale, en élisant dans chaque nouveau canton, un binôme Homme / Femme.

    Sa cartographie a été dernièrement dévoilée par la presse locale et notre attention se portera bien évidemment sur le devenir de notre nouveau territoire électoral, " Vallée de l'Adour " - 16 communes; 15674 habitants - issus des anciens cantons de BAGNERES et de CAMPAN.   

       C'est, de manière délibérée, refuser de tenir compte de l'Intercommunalité: Communauté de Communes de la Haute Bigorre. 

         C'est aussi nier " l'appartenance à un territoire cohérent qui partage le même paysage, la même culture, le même destin ........  "

      Et c'est avec regrets que nous voyons s'éloigner nos 10 communes des Baronnies, ensemble de 1693 habitants désormais électoralement regroupés autour de TOURNAY.

        Nos élus ne pouvaient ignorer les motifs de ce projet adopté en Conseil des Ministres le 28 Novembre 2012 et exposés lors d'une réunion publique citoyenne le 25 Janvier 2013 à Bagnères.                  
       Les considérations démographiques  - léger dépassement de + de 20% de la moyenne départementale - ont donc prévalu pour ce redécoupage.

         A ce jour, aucun élu de HAUTE BIGORRE pour se faire entendre et afin que soit retenue cette autre disposition de la loi votée :
" Il est toutefois possible d'y déroger, de manière limitée, pour des considérations géographiques et pour d'autres impératifs d'intérêt général ".
" Les modifications des limites territoriales des cantons, les créations et suppressions des cantons et le transfert de leur chef-lieu sont décidés par Décret en Conseil d'Etat, après consultation du Conseil Général " ( Art. L.3313-2 du Code Général des Collectivités Territoriales ).

            Nos Conseillers Généraux de BAGNERES et de CAMPAN utiliseront-ils le délai de 6 semaines pour ouvrir sur notre territoire le débat démocratique prévu par le Législateur ?

         
                                                                                    

        

Economie: Filière Bois-Energie, enfin mise en valeur ! !

 " Le Conseil Général va développer la filière bois ", récent article de presse locale.

Granulés de bois ou pellets

ENFIN .......... ajoutent certains lecteurs, en découvrant qu'une " Association de valorisation territoriale du Bois-Energie sur le Gers et les Hautes Pyrénées " sera créée en 2014, dans le but de structurer cette filière en circuits courts et de proximité, avec mise en place d'une organisation, création d'emplacements de stockage .....
Et avec raison, par comparaison avec ce qui se construit chez nos voisins des PYRENEES ATLANTIQUES et déjà, pour partie opérationnel.                                                                                                                                                                  
L'exemple choisi intéresse le Complexe de LACQ - MOURENX, en reconversion industrielle, précisément sur le Site SOBEGI.

                  

 2 projets structurants ont été officialisés en Béarn:

               . Une unité de cogénération (production d'énergie ) à partir de la biomasse dont la construction a débuté cette année ( 56 millions d'euros d'investissement; 100 emplois prévus dans la filière Bois ). Il s'agit du projet BIOLACQ Energies, filiale de Cofely Services, Groupe GDF Suez, pour fournir pendant 20 ans de la vapeur d'eau et qui  nécessitera 70 000 tonnes de bois des forêts, selon un plan élaboré en partenariat avec le Syndicat des Sylviculteurs des P.A. et une vingtaine de PME locales qui participeront à la collecte et à la préparation de ce Bois-Energie.

                . Une usine de granulés de bois, portée par la Société Charmont Aquitaine Energies ( 30 millions d'euros d'investissement; superficie de l'unité 5 ha ; 39 emplois prévus, avec chantier ouvert cet automne, afin servir les clients industriels dès la campagne de chauffe 2014 / 2015 ( 88 000 tonnes de granulés ) et sur laquelle la DREAL s'est prononcée favorablement pour une autorisation de 250 000 tonnes. Usine alimentée à partir du bois mais aussi de la luzerne et de la canne de maïs, avec acheminement facilité par la desserte ferroviaire existante.

     2 Sociétés qui ont un besoin urgent de ressources en bois issues des P.A. et sûrement au delà, dans les H. P. 
Une demande en bois pour un total de 200 000 tonnes/an qu'il faudra assurer  - Juin 2014 pour Charmont et Janvier 2016 pour Biolacq -  à partir des forêts publiques et privés, en produits d'éclaircies et de chablis, dans le cadre d'une gestion responsable et durable.

   Saluons ici, pour notre Département, l'initiative que certains jugeront ainsi bien tardive de Mr BRUNE, Président - depuis quelques années - de l'Union des Communes Forestières du Grand Sud, dans le suivi de ce dossier d'avenir.

  Toute une logistique à étudier, à mettre en place et qui devrait encore prendre trop de temps  !!
  Pourquoi ne pas s'appuyer sur ce qui existe déjà près de chez nous ?
  Une visite sur site s'impose pour nos élus de la C.C.H.B.